Comunicados de Ciudadanos
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- Escrito por Ciudadanos. 26 de noviembre de 2018, lunes.
- Ciudadanos condiciona los presupuestos regionales mejorando la sanidad, impulsando el acceso gratuito a la educación y reduciendo impuestos
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Cs lamenta que la equiparación salarial de los habilitados nacionales para evitar “los dedazos políticos” se retrase
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Cs Cartagena duda del compromiso del PP para promover el desarrollo de la nueva dársena de El Gorguel
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Cs Cartagena duda del compromiso del PP para promover el desarrollo de la nueva dársena de El Gorguel
Ciudadanos condiciona los presupuestos regionales mejorando la sanidad, impulsando el acceso gratuito a la educación y reduciendo impuestos
El Salón del Príncipe de la Asamblea Regional ha acogido el acto de presentación del proyecto de Ley de Presupuestos Generales de la Comunidad Autónoma de la Región de Murcia, cuyo debate y votación se realizará entre los días 27 de noviembre y 21 de diciembre. Hace unos días se anunciaba un acuerdo entre Ciudadanos y el Gobierno regional, en virtud del cual la formación naranja condicionará 319 millones de euros de los presupuestos a través de 85 medidas.
Miguel Sánchez, portavoz regional de Ciudadanos, ha señalado que “por cuarto año consecutivo volvemos a demostrar que desde la oposición también se puede hacer política útil y lograr que los murcianos tengan unos mejores presupuestos”. En este sentido, Sánchez ha aclarado que se tratan de los presupuestos del Gobierno regional, “pero los hemos mejorado con la introducción de numerosas propuestas que beneficiarán a los murcianos, como la reducción de las listas de espera, la gratuidad de la escolarización de los niños de cero a tres años, la reducción del tramo autonómico del IRPF o una dotación económica para desarrollar el acuerdo contra la violencia de género”.
En este sentido, Sánchez ha resaltado que estos presupuestos ahondarán en algunas medidas que ya han sido puestas en marcha con éxito en los presupuestos anteriores como la gratuidad de los libros de textos que en el presente curso se implantó en tercero y cuarto de educación primaria y que en el próximo curso se pondrá en marcha en quinto y sexto o la lucha contra la pobreza energética que aumenta su dotación de uno a dos millones de euros.
La primera propuesta que se llevará a cabo tras la aprobación de los presupuestos será la reducción del tramo autonómico del IRPF que entrará en vigor el próximo 1 de enero. La reducción de este impuesto fue uno de los puntos que figuraba en el acuerdo de investidura del año 2015, redactado por Ciudadanos y asumido por el Partido Popular. A este respecto Sánchez ha incidido en que “si desde Podemos si critica la reducción de los impuestos es porque ha quedado claro que ellos los subirían. Hay dos fórmulas distintas, la de estudiar posibilidades para reducir impuestos y que los habitantes de la Región de Murcia paguen menos, como hace Ciudadanos, o la de subir los impuestos como quiere Podemos”.
“Somos un partido abierto al diálogo que antepone los intereses de los murcianos a cualquier otra cuestión. Frente al “no es no” de otros partidos que abandonan el Pacto contra la Violencia de Género o que están en contra de la bajada de los impuestos, Ciudadanos ha dicho sí a la estabilidad, sí a la utilidad y, sobre todo, sí a los murcianos”, ha finalizado el portavoz de la formación naranja.
Cs lamenta que la equiparación salarial de los habilitados nacionales para evitar “los dedazos políticos” se retrase
Con motivo de la decisión de la Comisión de Hacienda de retirar hoy el punto cuatro, la propuesta para actualizar las retribuciones a funcionarios con habilitación de carácter nacional, el portavoz de Ciudadanos en Cartagena, Manuel Padín, ha recordado que uno de los puntos del acuerdo alcanzado con el Gobierno de Cartagena para apoyar los presupuestos de este año, era “promover lo antes posible y siguiendo escrupulosamente la normativa vigente, las garantías retributivas necesarias para que las convocatorias a los puestos de trabajo del Ayuntamiento de funcionarios con habilitación nacional no vuelvan a quedar desiertas”. El pacto con Cs incluía que se realizara la correspondiente convocatoria a la mayor brevedad posible, salvaguardando en todo caso la máxima transparencia e imparcialidad en todas las fases del procedimiento y respecto de todos sus extremos.
Cs quiere una equiparación justificada
“Nuestro objetivo es acabar con los dedazos políticos en este Ayuntamiento, pero el problema que tenemos es que ningún habilitado estatal quiere venir a Cartagena, las plazas quedan desiertas una y otra vez, y eso favorece la designación a dedo de estos puestos esenciales para la fiscalización de la administración local”, ha explicado el portavoz de Cs Cartagena que señala que “preguntamos en el Pleno ordinario por esto, y el Ejecutivo reconoció que el problema era que esos puestos estaban poco remunerados, por lo que decidimos que se estudiara la posibilidad de equiparar los sueldos a los de otros municipios con un nivel de población y responsabilidad equivalente” “El PSOE ha tratado de cumplir nuestro acuerdo, pero falta el análisis comparativo que hemos pedido con otras poblaciones similares”, ha indicado Padín que lamenta que el Ejecutivo local no haya llevado la documentación necesaria a esta Comisión y retrase esta cuestión “que nos parece vital para la higiene democrática de nuestro Ayuntamiento”.
Manuel Padín ha recordado que su partido “lleva mucho tiempo luchando para implementar medidas que refuercen la independencia e imparcialidad de los funcionarios de la Administración local con habilitación nacional”. “Hemos presentado en el Congreso una PNL para reformar las garantías de la utilización del concurso de méritos para la provisión de estos puestos de trabajo y que la libre designación sea un procedimiento residual que requiera el establecimiento de requisitos estrictos y excepcionales que la justifiquen”, ha explicado el portavoz naranja que ha especificado que en el caso de los interventores “son los encargados de fijar los criterios jurídicos, fiscalizar y advertir a los cargos electos de la legalidad de sus decisiones y entre sus funciones destaca la asesoría jurídica, económica y contable que debe realizarse de manera imparcial y totalmente autónoma; realizan multitud de actos jurídicos relacionados por ejemplo con los planes generales urbanos, los presupuestos municipales, otorgamiento de concesiones públicas, y contrataciones que afectan de forma directa e importante a los intereses de los ciudadanos".
"Teniendo en cuenta que la mayoría de los casos de corrupción se han dado a niveles de la administración local y autonómica, la relevancia de contar con los mejores técnicos para velar por la legalidad de las decisiones que se toman es obvia", ha señalado Manuel Padín.
Además, Ciudadanos ha pedido al Gobierno central que valore la evolución de las vacantes de los puestos referidos desde marzo de 2017, y que explique los mayores obstáculos con los que se encuentra para cubrir el 100% de las vacantes, y lo que piensa hacer para superarlos. Por ello, "entendemos que este Ayuntamiento debería haber promovido hace tiempo un concurso basado en los principios de igualdad, mérito y capacidad y haber implementado las acciones necesarias para impedir que esas convocatorias se declarasen desiertas", ha añadido.
Cs Cartagena duda del compromiso del PP para promover el desarrollo de la nueva dársena de El Gorguel
El portavoz de Ciudadanos en Cartagena, Manuel Padín, ha reclamado hoy conocer los plazos para las licitaciones y el presupuesto para que Cartagena esté en el mapa del Corredor Mediterráneo, “este corredor discurrirá por comunidades que representan la mitad del PIB y de las exportaciones; si retrasan sin fecha su conexión a Cartagena lastrarán nuestro futuro y progreso”. “Sin cronología de actuaciones y sin financiación sólo tenemos a un montón de políticos hablando, discutiendo y prometiendo, pero no un paso real hacia nuestro objetivo”, recrimina Padín, que pone un ejemplo: “con la ZAL estuvieron años y años hablando de hacerla, pero tuvo que llegar Cs y reservar las partidas en las cuentas regionales para que la ZAL de Los Camachos se pusiera en marcha”.
El portavoz local cree que el cambio en el Gobierno de España ha retrasado los proyectos de los diferentes tramos que tienen que ver con el enlace de Cartagena, “la colaboración entre las administraciones no puede seguir siendo desleal como lo ha venido siendo con PP y PSOE estos últimos meses sino necesariamente armónica y colaborativa”.
La apuesta política y presupuestaria de Ciudadanos por Cartagena y por su adhesión al corredor está fuera de toda duda, “hemos apostado claramente por el desarrollo con garantías jurídicas y medioambientales de la nueva dársena de El Gorguel y por la Zona de Actividades Logísticas en Los Camachos, ambas infraestructuras, junto con el Puerto de Cartagena, de los más rentables de España y cuarto en volumen de mercancias, requieren una intermodalidad de transporte marítimo-ferroviario y un acceso al corredor para maximizar su rendimiento”, ha explicado Manuel Padín que hoy ha asistido al foro debate con motivo de la construcción del futuro 'El Corredor del Mediterráneo', en la Sala Isaac Peral de la Universidad Politécnica de Cartagena.
El portavoz naranja ha destacado la necesidad de rescatar e intensificar los trabajos para proyectar el llamado triángulo de El Reguerón para evitar que la circulación de viajeros y mercancias tenga que retroceder hacia Murcia, “es decir, este nudo haría que los trenes provenientes de Cartagena o con destino a Cartagena desde Alicante y Madrid no tengan que hacer un retroceso hasta Beniel; además, el Puerto conseguiría así aumentar su zona de influencia y transportar mercancías hacia Europa”, ha explicado Manuel Padín.
Dudas del compromiso del PP
Ciudadanos no se fía del compromiso del PP con el Corredor y para la futura dársena de El Gorguel y recuerda que según el expresidente de la Autoridad Portuaria, Adrián Ángel Viudes, el eurodiputado valenciano del PP, Esteban González Pons acordó con Ramón Luis Valcárcel que no apoyara el proyecto de la dársena de El Gorguel "por ser una nociva competencia con el Puerto de Valencia" y que a cambio de esa renuncia, "incluirían al murciano en las listas como eurodiputado", tal y como ocurrió finalmente. “A pesar de nuestros continuos requerimientos, el PP no ha confirmado ni desmentido estas acusaciones desde que se hicieron públicas hace casi un año; eso nos hace pensar que hay mucha verdad en esa palabras, y que por tanto la posición del PP para El Gorguel, y por tanto para la conexión de Cartagena al corredor es puro teatro electoral”, ha afirmado Padín.
El hecho de que la Comunidad nunca haya solicitado al Gobierno de España con el PP que la dársena de El Gorguel se declare como proyecto estratégico de interés público, "y lo haga ahora que Gobierna el PSOE, no hace sino confirmar nuestras sospechas de hasta qué punto el PP desprecia nuestros intereses y de cómo su iniciativa es pólvora mojada". De hecho, el PP siempre había justificado su negativa a solicitar la declaración asegurando que tenía que esperar al dictamen de Bruselas para tramitar la declaración, "ahora al parecer no hace falta; menudo cinismo político", lamenta Manuel Padín.
Cs Cartagena duda del compromiso del PP para promover el desarrollo de la nueva dársena de El Gorguel
El portavoz de Ciudadanos en Cartagena, Manuel Padín, ha reclamado hoy conocer los plazos para las licitaciones y el presupuesto para que Cartagena esté en el mapa del Corredor Mediterráneo, “este corredor discurrirá por comunidades que representan la mitad del PIB y de las exportaciones; si retrasan sin fecha su conexión a Cartagena lastrarán nuestro futuro y progreso”. “Sin cronología de actuaciones y sin financiación sólo tenemos a un montón de políticos hablando, discutiendo y prometiendo, pero no un paso real hacia nuestro objetivo”, recrimina Padín, que pone un ejemplo: “con la ZAL estuvieron años y años hablando de hacerla, pero tuvo que llegar Cs y reservar las partidas en las cuentas regionales para que la ZAL de Los Camachos se pusiera en marcha”.
El portavoz local cree que el cambio en el Gobierno de España ha retrasado los proyectos de los diferentes tramos que tienen que ver con el enlace de Cartagena, “la colaboración entre las administraciones no puede seguir siendo desleal como lo ha venido siendo con PP y PSOE estos últimos meses sino necesariamente armónica y colaborativa”.
La apuesta política y presupuestaria de Ciudadanos por Cartagena y por su adhesión al corredor está fuera de toda duda, “hemos apostado claramente por el desarrollo con garantías de la nueva dársena de El Gorguel y por la Zona de Actividades Logísticas en Los Camachos, ambas infraestructuras, junto con el Puerto de Cartagena, de los más rentables de España y cuarto en volumen de mercancias, requieren una intermodalidad de transporte marítimo-ferroviario y un acceso al corredor para maximizar su rendimiento”, ha explicado Manuel Padín que hoy ha asistido al foro debate con motivo de la construcción del futuro 'El Corredor del Mediterráneo', en la Sala Isaac Peral de la Universidad Politécnica de Cartagena.
El portavoz naranja ha destacado la necesidad de rescatar e intensificar los trabajos para proyectar el llamado triángulo de El Reguerón para evitar que la circulación de viajeros y mercancias tenga que retroceder hacia Murcia, “es decir, este nudo haría que los trenes provenientes de Cartagena o con destino a Cartagena desde Alicante y Madrid no tengan que hacer un retroceso hasta Beniel; además, el Puerto conseguiría así aumentar su zona de influencia y transportar mercancías hacia Europa”, ha explicado Manuel Padín.
Dudas del compromiso del PP
Ciudadanos no se fía del compromiso del PP con el Corredor y para la futura dársena de El Gorguel y recuerda que según el expresidente de la Autoridad Portuaria, Adrián Ángel Viudes, el eurodiputado valenciano del PP, Esteban González Pons acordó con Ramón Luis Valcárcel que no apoyara el proyecto de la dársena de El Gorguel "por ser una nociva competencia con el Puerto de Valencia" y que a cambio de esa renuncia, "incluirían al murciano en las listas como eurodiputado", tal y como ocurrió finalmente. “A pesar de nuestros continuos requerimientos, el PP no ha confirmado ni desmentido estas acusaciones desde que se hicieron públicas hace casi un año; eso nos hace pensar que hay mucha verdad en esa palabras, y que por tanto la posición del PP para El Gorguel, y por tanto para la conexión de Cartagena al corredor es puro teatro electoral”, ha afirmado Padín.
El hecho de que la Comunidad nunca haya solicitado al Gobierno de España con el PP que la dársena de El Gorguel se declare como proyecto estratégico de interés público, "y lo haga ahora que Gobierna el PSOE, no hace sino confirmar nuestras sospechas de hasta qué punto el PP desprecia nuestros intereses y de cómo su iniciativa es pólvora mojada". De hecho, el PP siempre había justificado su negativa a solicitar la declaración asegurando que tenía que esperar al dictamen de Bruselas para tramitar la declaración, "ahora al parecer no hace falta; menudo cinismo político", lamenta Manuel Padín.
