Comunicados PSOE
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- Escrito por PSOE. 2 de mayo de 2018, miércoles
- El PSOE de Cartagena exige a Fomento el soterramiento del tráfico de mercancías a su paso por El Hondón, al igual que en Murcia
El PSOE de Cartagena reitera su exigencia al ministerio de Fomento para que soterre la línea ferroviaria de mercancías a su paso por El Hondón. El secretario de Infraestructuras de la Ejecutiva local, Aniceto García Rojas, ha reiterado esta reivindicación, tras conocerse ayer que ADIF ha decidido, por motivos de seguridad, que los trenes de viajeros y mercancías estén divididos a su paso por la estación de Murcia mediante un nudo de aislamiento. Del mismo modo que en el resto del soterramiento, antes y después de la estación, todos los trenes compartirán el mismo pasillo ferroviario con 2 vías.
La apuesta del ministerio de Fomento para Cartagena pasa, simplemente, por mantener el actual trazado ferroviario, electrificándolo y ampliándolo al ancho internacional. “El trazado actual discurre por los terrenos de El Hondón que, en la práctica, es la zona de expansión natural de nuestra ciudad. Por ello, desde el Partido Socialista consideramos que, aún siendo insuficiente la infraestructura prevista por el Ministerio, ya que la única alternativa que daría respuesta a las necesidades reales del municipio es la oeste, si van a hacerla deben soterrar no sólo la llegada a la estación sino todo el trazado que transcurre por El Hondón”.
García Rojas ha destacado que “además, ese trazado proyectado va a ser compartido por mercancías y pasajeros. Desde el PSOE apoyamos la decisión que se ha tomado en Murcia por lo que entendemos que sería un disparate que no se hiciera igual en Cartagena, ya que condenaría a dividir en dos el futuro desarrollo urbanístico de nuestra ciudad, sólo por el empeño del Ministerio de traer el tren en superficie”.
Por otra parte, el presidente del PP que también es presidente de la Autoridad Portuaria, ha manifestado que el Puerto sólo puede financiar obras directamente relacionadas con la actividad de mercancías, pero ya está más que claro que el trazado ferroviario a su paso por El Hondón va a soportar tráfico de mercancías, por lo que su soterramiento puede perfectamente ser financiado por la Autoridad Portuaria, al igual que está haciendo con la Variante de Camarillas.
“El ministerio de Fomento no puede soterrar el paso de mercancías y viajeros por Murcia y Lorca y pretender traer los trenes en superficie a nuestro municipio”, ha concluido el secretario de Infraestructuras del PSOE local.
